Eurodrone apresentará novo radar Hensoldt para operação segura

Airbus

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A Hensoldt, fornecedora de soluções de sensores e líder na indústria de defesa europeia, anunciou o desenvolvimento do seu sistema de aviso de colisão de próxima geração num comunicado de imprensa na terça-feira, 1 de agosto.

Encomendado pelo Escritório Federal de Equipamentos, Tecnologia da Informação e Suporte em Serviço da Bundeswehr (BAAINBw), Hensoldt desenvolverá um sistema de "detectar e evitar radar" (DAA) para o próximo projeto Eurodrone.

O projeto, um esforço colaborativo entre França, Alemanha, Itália e Espanha, dará origem a uma aeronave bi-turboélice não tripulada, capaz de transportar uma carga útil de até 4.400 libras (2.000 quilogramas). O radar de última geração da Hensoldt levará a segurança e o gerenciamento do espaço aéreo do drone a um novo nível.

O sensor "detectar e evitar radar" calcula manobras evasivas para evitar colisões, detectando, classificando e rastreando continuamente objetos que se aproximam no espaço aéreo.

O sistema foi projetado para ser multifuncional, podendo ser utilizado para outros fins, como radar meteorológico e auxílio de pouso.

À medida que os drones se tornam mais predominantes nos nossos céus, é de extrema importância garantir a sua integração segura com aeronaves tripuladas. A avançada tecnologia de radar da Hensoldt é fundamental para atingir este objetivo.

Para garantir a implementação bem-sucedida do “radar de detecção e prevenção”, a empresa sediada em Munique conduziu estudos abrangentes de minimização de riscos, tanto a nível nacional como europeu.

Estes estudos centram-se na concepção e design de um sistema especializado de sensores de radar e são adaptados aos requisitos únicos do projecto Eurodrone. A empresa também realizou extensas campanhas de testes de voo, demonstrando as capacidades funcionais do seu sistema de radar.

O estudo do demonstrador para o radar DAA investigará a sua viabilidade técnica para o Eurodrone e verificará o seu desempenho com um demonstrador próximo da série. Além disso, o estudo visa minimizar os riscos associados ao desenvolvimento futuro de séries.

O DAA, sendo um componente de voo e de missão crítica, enfatiza a necessidade de os requisitos de segurança serem cumpridos e as aprovações serem sancionadas pelas autoridades internacionais de segurança da aviação e organizações militares.

O projeto Eurodrone representa um grande passo em frente para as capacidades militares e a autonomia europeias. Com um orçamento de 7,1 mil milhões de euros e liderado pela Airbus, o objetivo principal do projeto é reduzir a dependência da Europa de drones fabricados nos Estados Unidos, como o Reaper.

O Eurodrone será um drone de média altitude e longa duração projetado para operar em espaços aéreos civis e militares. Ele vem em duas versões: uma equipada para missões de inteligência, vigilância e reconhecimento e outra armada para operações de combate. A versatilidade e a relação custo-benefício do drone o tornarão um concorrente formidável do drone Reaper existente.

A entrega prevista da plataforma para a Alemanha e França nos próximos anos inaugurará uma nova era na tecnologia europeia de drones.

O estudo demonstrador de Hensoldt representa um passo significativo na evolução dos sistemas de alerta de colisão, especialmente para drones, e desempenhará um papel fundamental para tornar o Eurodrone seguro.

O projecto irá aumentar as capacidades militares do continente e reforçar a soberania e a autossuficiência da Europa em tecnologia de defesa.

Este artigo foi escrito e editado por um ser humano, com o auxílio de ferramentas de IA generativa. Saiba mais sobre nossa política sobre escrita baseada em IA aqui.